成都新机场规划图将首次亮相航空经济再添新引

发布时间：2020-08-13 16:28:40 阅读：次来源：铝隔条厂家

近日史上规模最大的世界机场城市大会将拉开帷幕,来自全球民航界的“大腕”们将陆续抵达成都,此次盛会由英国博闻集团主办、四川省机场集团承办,其主题为“为推动临空经济,共筑航空大都市”,共有来自世界各地的逾600位嘉宾参加。　　近日史上规模最大的世界机场城市大会将拉开帷幕,来自全球民航界的“大腕”们将陆续抵达成都,此次盛会由英国博闻集团主办、四川省机场集团承办,其主题为“为推动临空经济,共筑航空大都市”,共有来自世界各地的逾600位嘉宾参加。

近日史上规模最大的世界机场城市大会将拉开帷幕,来自全球民航界的“大腕”们将陆续抵达成都,此次盛会由英国博闻集团主办、四川省机场集团承办,其主题为“为推动临空经济,共筑航空大都市”,共有来自世界各地的逾600位嘉宾参加。

据了解此次机场城市大会的航空经济盛宴上将端出丰富佳肴,与全球民航界“大腕”一起交流分享,其中包括总投资近700亿元的成都新机场建设规划,以及机场集团未来发展策略,届时将成为大会的一大亮点,另外还将围绕临空经济、航空大都市等热点话题进行高峰对话。同时,成都还将与多个国际城市建立机场经济合作伙伴关系,开展互利互惠的广泛合作事宜。

成都新机场规划蓝图将首次亮相

为期3天的世界机场城市大会,值得特别关注的是,此次大会将首次亮相成都新机场规划蓝图,这也将成为大会期间的一大亮点。四川省机场集团总经理潘刚军将围绕成都新机场规划,以及机场集团未来发展策略进行主题演讲。届时,总投资近700亿元、计划于2018年投用的成都新机场将揭开神秘面纱。

成都新机场按年旅客吞吐量4000万人次、年货邮吞吐量70万吨的规模设计建设,新建三条跑道,飞行区等级为4F。建成后,成都将成为继北京、上海之后,国内第三个拥有双机场的城市。

规模仅次于北京新机场的成都新机场,将依托空港经济区、天府新区,成为我国长江经济带向西延伸的空中桥头堡和丝绸之路经济带最大的航空港,着力构建国家级国际航空枢纽,以新机场为核心,完善航空货运仓储设施,大力发展客货运中转集散业务,形成空、铁、水、陆立体综合交通运输体系,建设全球重要枢纽机场和主要经济体航空物流通道。同时,新机场将着力构建国家级内陆航空港经济发展示范区,加快培育临空产业,大力发展航空客运、物流等现代服务业,以及航空航天、高新技术等高附加值产业,打造以航空物流为基础、航空关联产业为支撑的现代产业体系,努力成为四川乃至全国重要的新兴增长极。

另外,新机场还将着力构建西部现代空港新城,以航兴城、以城促航、产城融合,建设航空特色鲜明、智能绿色低碳、宜业宜商宜居的国际化现代航空城市。演讲中,潘刚军会解析集团下一阶段的发展策略—借鉴国际最新的机场建设理念和技术,加快推进成都新机场建设,打造国际知名航空枢纽和世界十佳机场。

除此之外,主题演讲活动“端”出的佳肴还有:中国航空大都市的未来、维持并推进成都物流的国际竞争力、欧美与亚太地区先进航空大都市案例分享、中国如何更加专业地规划发展航空大都市等。在专题论坛环节,“端”出的佳肴则主要有:航空大都市发展的项目投融资模式和交易结构、如何了解机场周边的商户需求赢得竞争优势、机场城市设计的关键成功因素、如何创建可持续发展的航空大都市等。

国内外航空经济第一人均将作主题演讲

大会主席、全球航空经济第一人“约翰·卡萨达教授将就“深入理解机场城市概念以及航空大都市模型”主题进行讲解,还将发表“亚太地区怎样实践航空大都市理念”的主题演讲。

中国临空经济第一人、中国民航大学教授曹允春将以“中国如何更加专业的规划发展航空大都市?”为主题发表演讲

“此次来蓉参会的嘉宾规格整体较高,其中有不少单位是一二把手亲自参加,可谓是民航界的‘大腕’云集。”11日,四川省机场集团相关人士称,参会嘉宾来自全球10多个国家和地区、60多家企业或机场、40余家国内外机场、近10家驻华领事馆等,共计有600多位。

据介绍,仅机场代表方面,参会的40多家国内外机场中,有超过20家系由CEO或总经理亲自带队参加。如此高规格的参会代表,也再次表明成都对全球目光的吸引力,以及国际影响力。

此次参会演讲嘉宾可谓重量级人物众多,包括国内外航空界“第一人”都将会聚蓉城。作为大会主席,美国北卡罗来纳大学柯南-弗拉格勒商学院教授约翰·卡萨达,他是“机场城市”概念创立者,最终推动了世界机场城市大会自2002年开始在世界各地举办。约翰·卡萨达也因此而拥有全球航空经济第一人、“航空经济模型”创立者、航空大都市理念之父等众多标签。会议期间,约翰·卡萨达在5月13日举行的大师讲堂中,就“深入理解机场城市概念以及航空大都市模型”主题进行讲解外,还将在5月14日发表“亚太地区怎样实践航空大都市理念”的主题演讲。

而有中国临空经济第一人之称、中国民航大学教授曹允春,则代表着国内航空界“第一人”。作为中国临空经济理论首创者,曹允春全面系统地阐述了临空经济作为区域特色经济的发展模式。他是很多机场建设项目,特别是机场经济和机场物流领域的重要顾问。此次盛会上,曹允春将发表以“中国如何更加专业地规划发展航空大都市?”为主题发表演讲。同时,他对成都新机场建设规划将有怎样的建议,也是值得关注的。

除此之外,还有美国联邦航空管理局机场部门副署长安杰利斯也将参加此次会议,并将与其他嘉宾一道就“航空大都市有效的总体规划”进行专题讨论,就航空大都市总体规划的发展战略、综合建筑规划、房地产发展,以及用地、交通、环境规划的合理性等提出自己的意见和建议。还有UPS 航空公司亚太区副总裁张子开,将就“航空物流园区及航空快递在中国的发展壮大”专题参加讨论;中国保税区出口加工区协会副秘书长任国锋将就“机场,临空经济园区及自贸区的投资”专题参加讨论。

成都将与国际城市建立广泛合作关系

世界机场城市大会是全球民航界最具规模和影响力的论坛之一。近年来,该大会先后在美国丹佛、南非艾古莱尼、马来西亚吉隆坡、英国曼彻斯特等地举行,反响热烈,让“机场城市”这个新兴概念更加广泛地被接受和重视,为举办城市带来更大知名度和影响力的同时,也将推动和促进成都与国际城市之间更为广泛的合作。

11日,四川省机场集团市场投资部副部长肖尧称,根据此前的沟通交流合作意向,此次大会上,成都将与加拿大、南非等国家的城市和机场开展进一步的实质性洽谈,推动和促进多个领域的互利互惠合作事宜。除了推动开通成都直飞国际航线,为双方加强经贸合作提供便利,同时成都还将与一些国际城市建立机场经济发展合作伙伴关系,成都机场将与一些国际城市机场缔结成为姐妹机场,在相关领域开展全面深入的战略合作。

肖尧表示,举办世界机场城市大会让成都增添又一张崭新的“机场城市”名片,不仅能让各国知名的机场城市开发运营商聚集成都,分享世界各地知名机场在机场规划和建设、临空产业发展和建设方面的新理念和新思路,也提供了与世界各地临空产业开发运营商的良好沟通与合作渠道。

成都航空经济发展再添新引擎

作为全球民航界最具规模和影响力的会议之一,世界机场城市大会的举办,将对机场与地区经济联动、临空产业推动机场所在城市经济发展等产生积极作用,是机场、航空公司、经济开发机构、临空地产开发商、规划者以及相关机场商业等领域的顶级盛会。

举办世界机场城市大会,让成都又增添了一张崭新的“机场城市”名片,不仅能让各国知名的机场城市开发运营商聚集成都,分享世界各地知名机场在机场规划和建设、临空产业发展和建设方面的新理念和新思路,还提供了与世界各地临空产业开发运营商的良好沟通与合作渠道。

成都新机场规划建设正处于关键时期,是正需借脑全球智慧的时候。利用机场城市大会这个全球交流平台,推介成都新机场建设及临空产业,不仅可以通过学习和借鉴国内外机场城市发展的先进经验,有利于构建科学合理的“一市两场”体系,推动国家级国际航空枢纽建设,还有利于进一步提升成都的国际影响力和吸引力。此次会议虽然定义为亚太区的机场城市大会,却吸引了不少来自欧洲、非洲等区域的重要嘉宾。

目前,成都发展已进入新阶段,改革不断深化,产业加速升级,成都新机场建设和临空产业布局正是成都奋力打造西部经济核心增长极、加快建设现代化国际化大都市的重要举措。通过机场城市大会平台,结合成都新机场建设,成都将分享到世界各地知名机场在机场规划和建设、临空产业布局和运营管理方面的先进理念和思路,搭建起与国际城市新的合作关系。

正如2012年亚洲航线发展大会在成都举办后,促成开通直飞美国、伦敦、多哈、墨尔本、法兰克福等多条重量级国际航线一样。今年的世界机场城市大会,明年的世界航线发展大会,连年在成都举办这两大世界级盛会,将给成都的临空经济发展、国际航线拓展插上双翼,让成都航空经济发展增添新引擎,必将带来新一轮的飞越。

“简单地说,航线发展大会主要是推动国际航线拓展,而机场城市大会主要是促进临空经济、非航经济发展,一个是解决‘天上发展’问题,一个是解决‘地面发展’问题,天上和地面充分链接、融合发展,必将产生1+1>2的效应。”肖尧说,正在规划建设的成都新机场,也亟须借脑全球智慧,汲取全球一流机场的经验和做法,进行更为科学和先进的布局规划。参加完机场城市大会,四川机场集团代表团在博闻集团总部签下了承办2015年世界机场城市大会的合作协议。