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福州地铁1号线地铁口12个自行车点已投用

发布时间:2021-01-08 03:33:49 阅读: 来源:铝隔条厂家

1号线黄山地铁站自行车便民点成“停车场”

海峡网1月5日讯 (海峡都市报记者 徐丰/文 毛朝青/图)明天,福州地铁1号线全线将正式试运营,这一好消息让市民备受期待。昨日,多位市民拨打海都热线95060建议,地铁周边的便民自行车站点等配套交通设施也该及时跟进,以便市民出行。对此,福州场站运营公司表示,地铁站旁已设计20个配套自行车站点,其中,12个已基本投入运营,争取尽快全部建好。

声音:地铁口有便民自行车,方便换乘

昨日,接到市民的热心建议后,海都记者沿地铁1号线,探访站点附近的便民自行车站点的现状。

在仓山区福峡路地铁1号线黄山站,海都记者看到,B号出口10米远处,就设有便民自行车站点,市民可借用自行车。不过,在对面的C号出口,自行车站点的设备已齐全,但没有自行车,反而停了多部机动车。

随后,海都记者继续探访了仓山区白湖亭地铁站、鼓楼区树兜地铁站,发现已建好的便民自行车站点还没有自行车,不知是否已被借光?

在采访中,多位市民说,地铁1号线全线正式试运营后,乘坐地铁出行的市民一定很多,如果每个地铁站出口附近都有便民自行车站点,一定能方便市民换乘公交车等交通工具。

“地铁1号线比原来预计的时间提前运营,市民都很开心,如果沿线的便民自行车站点也能及时跟进,一定能让市民出行无缝衔接。”市民陈先生建议。

场站公司将加强自行车调度

昨日,面对市民的热盼,海都记者联系了福州市公共自行车运营管理有限公司。该公司负责人表示,目前,1号线地铁站周围还有少数自行车站点处于调试阶段,尚未移交。

随后,海都记者联系了福州场站运营公司,相关负责人表示,地铁1号线全面运营后,如何与其他公共交通接驳,实现绿色出行的无缝衔接,是很多市民关心的话题。

上述负责人称,目前,地铁1号线设计配套便民自行车站点20个,其中,12个已经基本投入运营,还有8个未投入,主要是借电条件尚未完备。其具体解释,自行车站点不仅需要场地支持,还需要固定电源支持,目前,公司正在对接相关部门,争取在每个具备条件的地铁出入口附近,通过调整或新建的方式,增设便民自行车站点,争取已建好站点尽快投入使用。

此外,一些自行车站点投入运营后,因需求量大,车辆常被借光。对此,福州场站运营公司将加派调度员和增设自行车数量,争取尽快满足市民需求。

海都记者了解到,为便于市民换乘,相关部门表示,在条件允许的情况下,每个地铁站点周边都将配建非机动车停靠点和便民自行车站点。

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