什么是区域钢化玻璃?
正区域钢化玻璃也称非均匀钢化玻璃,是汽车用安全玻璃的一种,主要用作汽车前风挡玻璃。当它破碎时,在司机的主视区可形成较清晰的视野,均匀块粒,避免二次车祸的发生。不过,目前世界发达国家已淘汰了区域钢化玻璃,国家的法规规定汽车前挡玻璃必须采用夹层玻璃,在我国自90年代7月开始到目前为止,汽车前挡玻璃还是区域钢化玻璃和夹层并存的。
区域钢化玻璃的特点
分区域控制钢化程度,具有与钢化玻璃相似性能的安全玻璃。一旦破碎后,它使玻璃的视区(司机的前方或玻璃的中部区域)成为非常大的玻璃碎片,周边部份为较小的碎片,在视区内仍能保证一定的能见度。避免因钢化碎片过小无法观察,发生二次事故。主要用于车辆作前档风玻璃。
区域钢化玻璃的制作工艺
将玻璃加热到接近软化温度,然后置于具有不同冷却强度的风栅中,对玻璃进行不均匀冷却,造成主视区和周边区有不同的应力,玻璃四周处于风栅强冷部位,在这个部位风栅的喷嘴直往非常大有f4.5mm或更大,风压调整至全钢化要求的风压,造成在这个区的表面压应力大,钢化程度高和全钢化一样,玻璃的主视区处于风栅弱冷却区,喷嘴直径约为中、f3.2,风压调节也低得多约在300mm水柱,表面形成较小的压应力,钢化程度低,碎片大。
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